For å overføre kraft fra traktorens motor til hogstmaskinens skjære- og kuttedeler, bruker en fôrhøster en kraftuttaksaksel (Power Take-Off).
For å garantere nøyaktig innretting, effektiv kraftoverføring og sikker drift, må akselen planlegges, bygges og vedlikeholdes.
Rørtyper |
Trekantrør, sitronmelodi, stjernerør...osv. |
Cross-serien |
Diameter 22 mm, 23,8, 30,2, 35, 41 ... osv. |
Farge på ytre rør |
B-Sort, Y-gul |
Total lengde |
Tilpasset |
Åk modeller |
Trekantet åk, sitron åk, splined åk, vanlig boring åk, kilespor og klemme åk |
Dreiemomentbegrenser type |
Skjærbolt momentbegrenser, frihjul, skralle, Friksjon...osv. |
Lengde: Avstanden mellom inngående aksel på fôrhøsteren og utgående aksel på traktoren bestemmer kraftoverføringsakselens lengde, som kan variere. PTO-aksler kan tilpasses eller endres for å passe nøyaktige mål, og de er tilgjengelige i en rekke lengder.
Type: Kraftoverføringsakselens valg bestemmes av fôrhøsterens spesielle behov. PTO-aksler kommer i forskjellige varianter, for eksempel doble teleskopiske, kraftige, normal- og konstanthastighetsaksler. Avhengig av typen hogstmaskin, vil en aksels innganger og utganger variere.
Kryss- og rullekoblinger brukes ofte i kraftuttaksaksler for å tilby fleksibilitet og lette kraftoverføringen fra traktoren til hogstmaskinen. For å unngå slitasje bør skjøtene smøres grundig.
Skjærbolter: Som en sikkerhetsforanstaltning for å beskytte maskinen mot skade, kan skjærbolter være innlemmet i kraftoverføringsakselen. For å beskytte kraftoverføringsakselen, traktoren og hogstmaskinen mot skade, vil boltene smekke i tilfelle hogstmaskinen møter en overbelastning eller brå økning i dreiemoment.
Vedlikehold: For å garantere at fôrhøsteren fungerer sikkert og effektivt, er riktig vedlikehold av kraftoverføringsakselen nødvendig. Dette inkluderer rutinemessige inspeksjoner, smøring og utskifting av slitte eller skadde komponenter.
Dreiemoment: En kraftoverføringsaksels momentangivelse indikerer det høyeste dreiemomentet akselen er i stand til å håndtere. Traktorens maksimale hestekrefter og kraftoverføringsakselstørrelsen bestemmer dreiemomentet.